爱的被告

见证供应链崛起《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布_我的网站

剑侠情缘

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6月26日，由《中国汽车报》社有限公司（简称：《中国汽车报》社）与中国汽车工程研究院股份有限公司（简称：中国汽研）联合主办的“汽车零部件企业出海创新发展研讨会暨《2025全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布会”在苏州举行。会议以“协同创新，智驱全球”为主题，汇聚领导专家、行业机构及产业链企业代表，直面出海深水区挑战，共谋全球化发展新生态。

l 出海升维：从配套跟随到全球增长新引擎

中国汽研总经理刘安民

中国汽研总经理刘安民在开幕辞中指出，当前全球汽车产业正经历深度变革，电动化与智能化浪潮驱动产业格局加速重构。商业世界偏爱那些“把一米宽井挖到一万米深”的企业。2024年，中国汽车产业实现跨越式发展，全球出口量达640万辆，同比增长23%，连续两年超越日本，成为全球第一大汽车出口国，汽车出海已从战略选择升华为产业增长的核心引擎。因为，聚焦才能爆发强大的能量。在全球化进程中，中国汽车零部件企业既面临历史性机遇，也面临着多重挑战：从“合规准入”到“技术领先”的技术壁垒，从“关税应对”到“规则重构”的贸易挑战，以及从“单点交付”到生态整合的供应链系统难题。

B | 就像阳光透过放大镜，只有把所有光点聚于一处，才能点燃火焰。而这仅靠单一企业的力量难以实现全面突破，唯有通过开放合作、资源共享，才能凝聚更大的发展动能。这也正是会议主题“协同创新”的意义。

《中国汽车报》社总编辑桂俊松

《中国汽车报》社总编辑桂俊松强调了“出海”这一话题讨论的重要性与必要性。曾经，苹果盯着世界500强里那群做图形艺术的人的困境，推出了Macintosh，一台机器撬开一个万亿帝国。英伟达用GPU的持续深耕，成为AI时代的大赢家。蔡司100多年聚焦镜片，造出了光刻机的纳米级镜头，稳稳站在了芯片产业链的最顶端。成立于1958年的美国戈尔公司（W.L.Gore&Associates，Inc.），同样如此。赌上毕生积蓄，45岁的Bill Gore（下文简称比尔）和妻子Vieve Gore在家中地下室成立了戈尔公司，一头扎进了材料科学应用的世界。对于中国汽车产业来说，“出海”，是一个重要、迫切且宏大的话题。

C | 从地下电缆、太空电缆、人工血管到其深耕数十年大名鼎鼎的GORE-TEX面料，戈尔公司用数千种创新产品，3100项独特发明改善着人们生活，也让这家地下车库小公司成长为美国规模最大的私有制公司之一，年营收达50亿美元（约合360亿元人民币）。在经济全球化浪潮和中国汽车市场不断开放的格局催生下，中国零部件企业的出海已经有非常好的基础，伴随着这些年整车企业国际化进程的加速，出海的高歌猛进，中国零部件企业的出海呈现出新的局面，展现出新的价值、新的意义。 “没有传统的上司，没有层级”，却几乎年年上榜美国“最适宜工作的100个企业”，并一直在卓越职场®研究所的榜单上名列前茅的戈尔公司，在商业世界是个特殊的存在。他如何给员工自由？他又如何将自己崇尚的“自由”赋予消费者，用数十年的持续创新，将有“世纪之布”称号的GORE-TEX面料，做成美国最好的100个发明之一？ Prada、Moncler、Supreme、凯乐石、ECCO、迪桑特、ARC'TERYX、波司登、The North Face、NIKE等数百家品牌，都使用GORE-TEX面料。与许多To B企业在C端的默默无闻不同，作为行业极具渴望度的功能性面料，GORE-TEX品牌如何能让这些企业以挂上它的标签为傲？让我们一起走进这个颇有启示意义的企业。风雨之中的幕后“玩家” 无论是庄子“乘天地之正，御六气之辩”的逍遥，李白“直挂云帆济沧海”的豪情，梭罗在瓦尔登湖畔的诗意栖居，还是《风之谷》中娜乌西卡与王虫共舞的和谐画面……探索始终是最动人的生命叙事，而技术是自由探索最坚韧和亮眼的加持。月球背面不可到达的断言被嫦娥6号越过。当前，整个汽车零部件行业在出海征途上正展现出前所未有的活力与韧性，越来越多的企业正积极地向海外进行产能布局，贴近目标市场建立生产基地和研发中心。飞机高铁把广袤的地球压缩成一日生活圈。与此同时，技术创新正成为驱动出海的核心引擎。

D | 当苏轼以“竹杖芒鞋轻胜马”吟出“谁怕？一蓑烟雨任平生”的悲壮时，什么样的科技才能让用户如GORE-TEX品牌广告片中所言，真正做到不惧风雨？让每一个人都能在生活这座大型游乐场中，感受到“风雨也好玩”的全新体验？正是戈尔公司的创新薄膜材料黑科技，让我们把“看天出门”的无奈，变成了“风有风的玩法，雨有雨的玩法”的自在。这份自在的起源，来自创始人比尔经历的一场职场“风雨”。 1958年1月1日，比尔和妻子Vieve Gore决心建立一家能释放创新潜能和激发人类精神的工作场所，让无毒、高度稳定、无致癌性的聚四氟乙烯（PTFE）改变这个世界。当时两人都已经45岁左右，还有5个孩子，但他们还是毅然赌上了毕生积蓄，在家中的地下室成立了戈尔公司。在推出用途十分广泛的首款电缆产品后的不到十年间，戈尔电缆产品已把脚印留在太空，甚至月球表面。中国零部件企业持续多年的研发投入和技术积累，开始在国际舞台上结出硕果。一些具备国际领先水平的创新产品和技术方案，正逐步获得全球主流市场的认可。l 竞争力标尺：《白皮书》见证中国供应链崛起之路近年来，汽车产业正以前所未有的速度向智能化、电动化、网联化方向转型升级，这一变革不仅重塑了汽车行业的面貌，也对全球汽车供应链提出了新的挑战与要求。 1969年，一个棘手的订单出现了。《全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》（简称：《白皮书》）是《中国汽车报》社在2014年发起的一项权威研究，旨在为行业呈现全球汽车供应链现状及未来走向，自2018年起联合罗兰贝格企业管理（上海）有限公司（简称：罗兰贝格）共同打造，《白皮书》深入剖析全球和中国汽车供应链领域前100家核心企业在财务、研发、市场、人才等关键维度的竞争力，是洞察行业格局与标杆企业实力的权威之作，更是全球汽车供应链领域研究的重要参考指南。

《白皮书》发布现场

本次发布的《白皮书》由德国蓓睿适管理咨询公司提供数据支持，在数据采集上更加广泛和深入，覆盖了全球350多家汽车供应链企业的数据，其核心亮点——全球汽车供应链Top100和中国汽车供应链Top100，不仅清晰勾勒出当前国内外产业竞争格局，更为中国供应链企业瞄准国际先进水平、把握全球竞争态势提供了极具价值的行动指南。客户要求制作一种管道螺纹密封带，这需要将PTFE拉伸50%。比尔的儿子鲍勃·戈尔（Bob Gore，科学家）的一次泄愤式猛拉，意外把材料拉长8倍，一种柔软而坚韧的全新材料“膨体聚四氟乙烯”ePTFE问世。被誉为“世纪之布”的GORE-TEX面料应运而生。

E | ePTFE薄膜与不同材质的纺织品粘合，制成的GORE-TEX高性能复合面料，不仅耐洗涤、抗揉搓、经久耐用，ePTFE薄膜的微孔比水滴小，比水蒸气分子大，微孔之间呈篱笆形网状结构，形成雨水无法侵入，而汗气却能自由排出的防水、透气、防风的效果。同时，也为国际汽车企业深入了解中国汽车供应链优势、发掘优质合作伙伴提供了重要的信息来源。

罗兰贝格全球合伙人袁文博

罗兰贝格全球合伙人袁文博在对《白皮书》解读时分析，全球汽车零部件发展趋势展现出三大特点：头部企业相对固化，Top10变动较少，其中仅3家实现了正增长；增长企业主要依托并购打造全栈解决方案、抓住新型增长业务、区域机会，同时进行供应链重构和效率成本优化；中国企业数量增加，全球汽车供应链中国企业新上榜3家，新增企业长三角区域集群显现，主要依托智能化和国际化布局增长，进入世界Top100。想要用户能有“风雨也好玩”的干爽体验，仅面料防水还不够，服装接缝处的密封同样关键。 1979年，GORE-SEAM®压胶机与GORE-SEAM®压胶条问世。自此，每一件GORE-TEX服装在上市前，都需经过严格的接缝压胶处理。从产业格局来看，汽车零部件行业在智能化、电动化深刻影响下，正迎来全新发展格局。严苛的实验测试是GORE-TEX面料让用户体验“风雨也好玩”的品质基石。首先是新四化带来三电、智能驾驶、智能座舱等新的价值高地，零部件产业链价值分布重塑。其次是整零协同的变革，智能化背景下，整车开发从传统分布式到域集中/域融合的集中式架构转变下，零部件企业亟需具备单一产品供应外的系统级解决方案能力；主机厂不断尝试加深自研，但长期来看行业最终还是会回到效率为先的供应商模式，但零部件供应商需要同时具备系统技术能力和灵活合作模式。 GORE-TEX品牌在自己的模拟各种天气的“风雨屋”实验室展开严苛的防风、防水测试，后续更陆续增加扭曲、拉伸、摩擦等多种模拟实验。在出海方面，领先零部件企业正紧跟汽车出海大势，加快全球布局，打开新的增长空间。袁文博同时还强调中国零部件企业要做大做强，除了靠技术、靠产品，还要靠品牌，企业要学会传播品牌形象、价值，才能让中国供应链的故事走向全球。l 深水区攻坚：协同创新铸就出海新生态

中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红

据中国汽车工业协会数据，2025年1-5月，汽车整车出口249万辆，同比增长7.9%；新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%，体现了中国汽车出口的强大实力。这一切只为确保服装如用户的第二层皮肤，无论攀登雪山或穿越雨林，都能提供科学舒适的穿着体验——好天气、坏天气，都能玩得自由，玩得尽情在我。中国机电商品进出口商会汽车国际化专业委员会秘书长孙晓红在分享中指出，2023年之前，中国汽车行业的零部件的出口远高于整车的，但在2024年，这一数据发生了结构性变化，整车出口超过了零件。 1990年，一支国际探险队成功穿越南极，其中一名队员感叹，是他的GORE-TEX外套救了他的命。从关键件出口情况来看，主要原因在于受到地缘政治影响较大，但随着全球产业链、供应链加速重构，中国零部件出口也在寻找新的机遇和土壤。

F | 全球化竞争不仅是企业间的较量，更是产业链生态的比拼。整车与零部件的协同、中企与外企的共生、技术与市场的共振，缺一不可。中国汽车产业出海看似欣欣向荣，但阶段性的结构性变化也体现出其背后的脆弱性和不确定性。为让用户更好的体验“风雨也好玩”，GORE-TEX品牌持续科技创新以满足消费者在不同户外运动场景中的功能需求。在"出海中的企业能力转型"圆桌讨论环节，银轮股份、亿咖通科技、中国汽研、万丰集团、罗兰贝格等企业代表就“出海繁荣下，还有哪些暗礁”“国际化过程中亟待补足的能力项”等问题从战略、技术、运营等多维度展开了思维碰撞。

圆桌讨论

银轮股份总经理助理兼上海银畅贸易公司总经理曹青云指出，公司在2010年逐步实践四个国际化：产品国际化、人才国际化、管理国际化、制造国际化，但当前面临的最大挑战仍在于缺少拥有国际化的人才。从GORE-TEX PRO产品线的迭代节奏——2007年、2013年、2019年、2024年——不难看出GORE-TEX品牌在产品精进上的战略耐心与技术定力。近五十年的深耕，让GORE-TEX品牌不断筑高技术壁垒，成为当之无愧的行业领军者。

G | 利他共赢的价值网络：共造风雨玩家的安全感与众多“隐形”的To B品牌不同，GORE-TEX品牌在用户心中存在感极高。当用户想走进山野、拥抱风雨、突破围城、追寻自由，最踏实的安全感就是那枚GORE-TEX品牌的黑色菱形吊牌。亿咖通科技产品高级总监龚思颖表示，作为一家全球汽车智能化企业，亿咖通正在围绕国内外客户的不同需求，稳扎稳打布局国际化，并已在海外多地设立研发中心，承担本地化适配与开发工作。每一枚吊牌，都是GORE-TEX品牌对品质的承诺。它意味着产品已经历经实验室、实地测试等多重严格测试。“从我自身负责的技术维度出发，亿咖通正在通过加快推进前瞻性工具链开发，引入 AI 大模型技术在代码生成、测试等研发环节中应用助力，目前在多个项目中的收效落地反响都不错。 1989年，品牌掷地有声地提出“GUARANTEED TO KEEP YOU DRY（保证使您干爽）”的承诺，担保成品（服装、鞋、帽子、手套）的防水、防风或透气性能。在产品的有效使用寿命内，如果消费者对GORE-TEX产品的防水、防风或透气性能不满，品牌将提供修补、更换或退款服务。至今，GORE‑TEX品牌仍是行业中唯一敢于做出如此承诺的品牌。”中国汽研海外事业部出口认证总监何力勇对于企业出海给出诚恳意见，中国零部件企业在研发出海产品时一定要提前了解相关法规标准，才能根据当地标准设计产品，减少不必要的耗费。原因何在？GORE‑TEX品牌销售的不仅是面料，而是基于C端用户舒适科学的“风雨无阻的自由体验”，更是一整套与B端客户合力确保用户“最佳穿着体验”的高品质防护生态系统。万丰奥特控股集团管理中心总监董瑞平则提出了对于海外竞争的担忧，呼吁中国零部件出海不要把国内的“内卷”带向海外形成新的“外卷”。与会嘉宾对此都深表赞同。首先，严选品牌合作伙伴，共同服务终端用户。罗兰贝格汽车营销大使兼合伙人施志刚则适时给零部件供应商提出建议，汽车供应商应专注于核心领域和地区，控制成本基础，并建立战略合作伙伴，并提出中国车企走出去、中国设计走出去、总部设计中心突破、中国资本走出去、海外新势力切入五大出海路径，鼓励中国零部件企业以全球化市场为目标，探索多元合作方式。走出去的是产品，走进去的是能力，走下去的是共赢。从Loewe、Prada、Moncler等奢侈品牌，到始祖鸟、凯乐石、爱步、NIKE等专业户外、休闲、运动品牌，全球数百家知名品牌均采用GORE-TEX面料。当中国供应链企业从成本承接者变为技术赋能者，全球产业新秩序正在重构。

H | 机遇总是与挑战并存，正如桂俊松在致辞中所言，中国汽车产业的国际化征程依然面临许多严峻考验，如国际贸易环境的不确定性，不同区域在技术标准、法规要求上的显著差异，本地化运营中涉及的文化融合、合规管理、成本控制，等等。

I | 面对这样的形势，中国汽车零部件产业要实现高质量的出海，就更需要“协同”与“创新”的双轮驱动，以构建更紧密和谐的产业生态。中国汽车零部件产业的全球化进程，正经历着从规模扩张向质量提升、从成本驱动向创新驱动、从单一环节突破向全生态构建的历史性转变。两个追求极致品质的品牌的碰撞，注定造就用户更大的“安全感”。而今天发布的《白皮书》也清晰地印证了这一趋势。着眼未来，中国汽车零部件企业正以协同创新为桨，以智能驱动为帆，共同驶向全球汽车产业的星辰大海。

J | 其次，与客户深度合作，针对性研发设计。

K | 舒适来自人体周围“微气候”的稳定。当身体产生的热量与流失的热量相当时，我们会感到舒适。附

中国汽车供应链百强

全球汽车供应链百强

。所以要避免雨、雪、汗液浸湿衣服鞋子，带来热传导而感到寒冷。也要避免汗气无法排出感到闷热，还要避免冷风钻进衣服夺走皮肤周围的热量。 GORE-TEX科技面料根据不同使用场景，为从轻量徒步到极限探险的不同环境提供完善解决方案——从低于10D的超轻面料到高达600D的重装表布，尽可能减少负面热交换，最大化穿着舒适度。

L | 第三，制定产品设计与结构指南。 GORE-TEX品牌会针对成品的不同使用场景而制定不同的产品结构设计的要求，并为客户提供相应的面料选择建议。第四，严格管控制造环节。通过整合上下游，GORE-TEX品牌实现了严格的质量管控标准，使用GORE-TEX科技面料的服装和鞋履要求必须在戈尔公司认证的工厂中生产，并使用戈尔压胶机、压胶条进行接缝压胶处理。

M | 第五，量身定制测试体系。为确保产品符合用户期待，GORE-TEX面料在实验中需要抵御最低28米的静态水压（相当于高压水枪的水压），其防水标准是现行国标I级防水面料的5.5倍。除了全方位的严苛质检，GORE-TEX品牌还会对整件产品结构进行检测和保障。实验室测试结束后，每件产品还有使用者测试和实地测试两关要闯。第六，参与产品全生命周期。GORE-TEX品牌会深入参与到产品的全生命周期，从产品设计、技术创新、辅料选择，到终端宣传、售后支持的每一个环节，为客户提供全方位的指导和支持。正如GORE-TEX品牌全球业务负责人AchimLoeffler所说：“即便我们是B2B的业务，我们也认为GORE-TEX品牌是面向消费者的品牌。我们理解消费者真正的需求，可以帮助品牌合作伙伴设计正确的产品。

N | ” 所以，GORE-TEX品牌的含金量还在不断上升。 GORE-TEX品牌所赋予的自由，并不局限于户外、运动、休闲、高奢领域。它同样是设计师钟爱的功能性科技面料，与全球超过110家休闲时尚品牌合作，推出如Tanya Carlson的GORE-TEX婚纱、FUTURA涂鸦系列，以及与off-white、Supreme、nanamica、Prada、Moncler等品牌的联名产品。 GORE-TEX品牌将价值链织成价值网络，通过与B端客户建立的网络生态，成为用户心中“全场景自由”的代名词。用户想在雨天草地打羽毛球？户外品牌没有合适款，休闲运动品牌也许有。当年轻女性希望在寒风中兼顾风度与温度，若奢侈品牌未有合适之选，或许高端时尚品牌正能满足。用户有“风雨同袍”，自然能“玩心不减”。永远紧贴市场、洞察消费者，帮助品牌客户推出真正契合用户需求的产品——这一全程陪伴式的创新商业模式，既让用户获得更好的“自由体验”，也让B端伙伴拿到更强产品，赋能品牌的成功。利他共赢的合作网络，最终在C端形成“高端、可靠、风雨无阻=GORE-TEX品牌”的锚定效应。

o | 从而让这位“幕后英雄”走向台前，进而反哺B端合作伙伴，形成正向飞轮。

p | 自由之魂：从小而美到大而善为什么GORE-TEX品牌能如此深刻地理解“自由”，并能持续的将其转化为用户“风雨也好玩”的真实体验？ GORE-TEX品牌母公司戈尔公司的建立，就是一场关于自由与创新的长期实验。比尔说：“这里没有严格的等级，没有上司，而且没有可预见的升职阶梯”，有的是同事，是创新的激情和彼此的协作。

q | 让有想法的人自由地释放潜能，让每一个创新都有其用武之地，让每个人都能获得最大的自由空间和最公平的职业待遇，这是淋过雨的比尔给自己的每一个员工撑的伞。

r | 从一家“小而美”的公司，到如今规模超过1.3万人，戈尔公司依然保持着扁平的网状沟通结构，保持为员工赋予自由。他们像一个平等的大家庭，“Make money，and have fun doing so.”（快快乐乐地赚钱），这是GORE-TEX品牌自由和创新的持续动力。 “在一个倡导有所作为，并授予充分自由的工作环境下，同事的创造力得到了释放，不断开发出创新型产品，满足最严苛环境的需求。”曾任戈尔首席执行官的Terri Kelly如是说。这种将自由奉为核心原则之一的企业哲学，暗合了“道法自然”的东方智慧，本质上是对人和事物内在规律的尊重与顺应，自然能爆发出巨大能量。当这种内部文化向外渗透，就变成了GORE-TEX品牌对用户“风雨也好玩”体验孜孜不倦的提升，对大自然的尊重和热爱——以尖端科技打造更高的性能，赋予用户在旷野的狂风和暴雨的协奏中探索的自由；同时，以可持续的实践减少环境足迹，兑现与自然和谐共处的承诺。这是“大而善”的戈尔公司自由之下的责任底线。所以，GORE-TEX品牌始终将“安全”视为“自由”最重要的前提。只有当用户确信产品对人体绝对无害时，才能真正无顾虑地享受户外自由。除了GORE-TEX品牌严苛的性能保障，让顾客信赖它能万无一失地应对各种严苛环境。 GORE-TEX品牌与独立认证机构合作，公开透明地展示GORE-TEX面料的穿着安全性。例如国际公认的纺织品安全标准——Oeko-Tex Standard 100认证，证明这些面料均采用来源可追踪且值得信赖的安全原材料及化学品制成，并检测从面料、缝纫线、拉链、纽扣到纺织品成衣覆盖了纺织品生产的各个环节，涵盖甲醛、重金属、致癌和致敏染料、杀虫剂等300多种有害化学物质，确保产品的绝对安全。 GORE-TEX品牌积极并积极实施全球回收标准（GRS）、bluesign®标准等先进的行业标准。与全球回收标准（GRS）团队认证合作，验证再生材料的含量，并从原料到成品全程进行跟踪。针对当前缺少可用标准的领域（如成品耐用性），GORE-TEX品牌还携手高等院校和监管机构合作制定相应标准，让用户和环境的安全感，有据可依。

s | 其次，GORE-TEX品牌持续推出环境更加友好的新产品和新工艺。如从2022年秋冬季，推出了采用创新型ePE薄膜的全新GORE-TEX产品。最新一代GORE-TEX PRO使用的就是可持续创新型ePE薄膜，不含PFAS（全氟和多氟化合物），整体复合面料产生的碳足迹更少。他还不断探索材料与工艺创新，逐步增加再生纺织品的使用比例，推广替代染色方法。同时，通过使用绿色电力，最大限度降低GORE-TEX品牌在地球上留下的痕迹。再次，GORE-TEX品牌致力于推进绿色循环的规模化落地。

t | 凭借与上百个终端品牌建立的长期合作关系，GORE-TEX品牌将可持续材料从实验室推向市场，实现新材料的高品质与规模化应用。 GORE-TEX产品所呈现的品质感、舒适度与信赖感，可以提升产品经久耐用的性能，以此来代替购买新服装，可有效减少服装、鞋履产品对环境的影响。

u | 它还为产品开展修复、保养等活动，倡导以维护替代新购，从而系统性减少服装产品对环境的整体影响。 GORE-TEX品牌还推出“Outwear on Demand”（按需外套）租赁计划，面向偶尔参与滑雪运动或具环保意识的消费者，降低专业装备的获取门槛。自然随性、乐观自信、热情有趣，这是GORE-TEX品牌“风雨也好玩”的品牌个性。

v | 这一切源于公司追求自由创新的基因，源于他们对用户和环境责任的兜底，源自一场持续67年的创新自由实践。自由不是无序的放纵，而是把“一米宽”的赛道挖到“一万米深”之后，让世界获得更大的行动半径，让企业收获无限的可能。用科技创造着用户乐享风雨的身体自由，合作品牌协同创新的增长自由，地球减荷可持续的未来自由，这是GORE-TEX品牌用与人与自然和谐共处的自由之魂，开启的“一米宽万米深井”的“下一深水层”。

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Published on:20:22:02